סל אוטובוס סיטונאי מותאם אישית
כרכיב אחסון ליבה של פנים האוטובוס, העיצוב של פח האוטובוס העילי משפיע ישירות על חווית הנוסע, ניצול החלל הפנימי ובטיחות התפעול. Busman, ששורשיה עמוקים בתחום ייצור חלקי האוטובוסים, מונחית על ידי צרכי המשתמש ומשלבת טכנולוגיה-מתקדמת עם תקנים מחמירים כדי ליצור סדרה של מוצרי מתלה לאוטובוסים עיליים שהם פרקטיים, בטוחים ועמידים, המספקים פתרונות אחסון- באיכות גבוהה ליצרני אוטובוסים גלובליים, מפעילים וחברות שינויים.
תכונות ליבה מרכזיות:
-
עיצוב דלת בדרגה-תעופה לבטיחות משופרת ואנטי{1}}ניתוק.
-
הכל-אלומיניום קל משקל + מבנה פאנל מרוכב, וכתוצאה מכך משקל יחיד- קל יותר.
-
תומך בתעלות משולבות של מיזוג אוויר לרכב (תעלות/ללא-תעלות).
-
מותאם לחלוטין למסגרת האוטובוס ולפריסת הפנים של הלקוח (100% התאמה אישית).
-
מתאים לאוטובוסי טיולים, אוטובוסים בין-עירוניים, אוטובוסים קבוצתיים ורכבים מותאמים אישית-מתקדמים.
הפרויקטים שלנו
מיוצר עם-חומרים ואומנות באיכות גבוהה, מה שמבטיח הן עמידות והן ידידותיות לסביבה.
| פָּרִיט | טווח מפרט סטנדרטי | תיאור יכולות התאמה אישית |
| מידות חיצוניות של תא יחיד (רוחב × עומק × גובה) |
600–800 × 450–550 × 280–350 מ"מ |
ניתן לחתוך במדויק לפי המרווח בין כל שורת מושבים. |
| מידות פנימיות זמינות של תא בודד. | 580 × 420 × 260 מ"מ לערך | תואם למזוודות מיינסטרים 20-24 אינץ' -רכות-צדדיות/נייד. |
| מספר תא הנוסעים המתאים לכל שורת נוסעים | בקתות 2-4 (צד אחד) | ניתן לעצב אותו כתא ארוך רציף או כתאים נפרדים ועצמאיים. |
| אפשרויות חומר | מסגרת מסגסוגת אלומיניום + פאנל מרוכב מאלומיניום / ABS / PMMA אקריליק | ניתן לציין דירוג אש וטיפול פני השטח (מוברש/צבוע/עטוף). |
| צבע/מרקם פני השטח | אפור/כבוי-לבן/אפור כהה/דפוס עץ/סיבי פחמן | תומך בסכימות צבע פנימיות תואמות לכל הרכב. |
| שיטת פתיחה | קדימה-מתקפל למטה (ברירת מחדל) | תכונות אופציונליות כוללות פתיחה מטה/הזזה בצד/חיישן חשמלי-מופעל. |
| תכונות נוספות | - | פס אורות קריאה / חורי רמקול / יציאת טעינת USB / שטיח נגד החלקה- / אזור תג מטען |
| משקל (התייחסות לתא יחיד) | בערך 4.8-7.2 ק"ג (תלוי בגודל) | עיצוב קל משקל הוא בראש סדר העדיפויות. |
| כושר העמסה | עומס דינמי: 25–35 ק"ג / עומס סטטי: 40–50 ק"ג | ניתן לחיזוק לפי הצורך. |
Busman מתעקש להשתמש בחומרי גלם- באיכות גבוהה כדי ליצור מוצרים עמידים. המבנה העיקרי עשוי מסגסוגת אלומיניום בדרגת תעופה וחלל, אשר מוארכת עבור עמידות בפני קורוזיה, עמידות בפני שחיקה ותכונות קלות משקל. הוא יכול להסתגל לסביבות הפעלה מורכבות כמו טמפרטורה גבוהה, לחות גבוהה ותנאי אבק, עם חיי שירות של למעלה מ-8 שנים, מה שמפחית משמעותית את עלויות ההחלפה והתחזוקה העתידיות. עבור רכיבי פלסטיק, נעשה שימוש בחומר ABS ידידותי לסביבה-, שהוא חסר ריח וללא חומרים נדיפים מזיקים, תואם לתקנות REACH של האיחוד האירופי ולהנחיות RoHS, מה שמבטיח את איכות האוויר בתוך הרכב.
מבחינת תהליך הייצור, המוצרים עושים שימוש בריתוך רובוטי וייצור משולב בוואקום, וכתוצאה מכך ריתוכים חלקים וחזקים ומשטח חלק ועדין, שאינו מצריך ליטוש משני להרכבה פנימית. פתרונות טיפול משטח מותאמים אישית זמינים כדי לענות על צרכי הלקוח השונים, כולל ציפוי מט, מבריק וצבעוני, המבטיחים סגנון אחיד לפנים הרכב. יחד עם זאת, העיצוב הניתן להסרה מקל על ניקוי ותחזוקה עתידיים, ומפחית את עלויות העבודה למפעילים.
מפעל רכיבי פנים לאוטובוס-תחנה אחת בסין
אנו מחויבים לספק לכל לקוח פתרון טכני מותאם אישית, אופטימיזציה של עיצוב ותצורת המוצר בהתבסס על פרמטרי רכב, צרכים תפעוליים ותכנון תקציבי, כדי לעזור ללקוחות לשפר את התחרותיות המרכזית של הרכבים שלהם. בין אם מדובר ברכש מוצר סטנדרטי או בפיתוח פרויקט מותאם אישית, Busman הוא השותף האמין שלך, המציע מומחיות מקצועית, איכות אמינה ושירות יעיל.
